Néanmoins, il offre la meilleure performance de l`un des combustibles liquides. Note: le soufre n`est pas un véritable catalyseur dans la poudre à Canon car il est consommé dans une grande mesure dans une variété de produits de réaction tels que K2S. Dans certains cas, afin d`obtenir des quantités suffisantes d`un propergol, une nouvelle usine chimique entière doit être construite. Une fois enflammé, un propergol solide brûle du centre vers les côtés de la carcasse. Aux États-Unis, la formulation de l`acide nitrique la plus couramment utilisée est le type III-A, appelé acide nitrique à fumage rouge inhibé (IRFNA), qui se compose de 2 + 14% N2O4 + 1. Si certaines molécules sont déchirées, elles vont renoncer à de grandes quantités d`énergie lors de la recombinaison. Selon le matériel, la voie d`exposition (inhalation, contact d`oeil ou de peau, ou avaler) et la dose, ils pourraient nuire au corps. La coulée de grandes quantités de propergol exige la cohérence et la répétabilité qui est assurée par le contrôle de l`ordinateur. Les futures missions sur mars utiliseront probablement du méthane parce qu`elles peuvent être fabriquées en partie à partir de ressources in situ martienne. Il existe d`autres bases de données qui ont des informations directes et prêtes à l`emploi (e. l`utilisation de propergols à faible densité signifie que des réservoirs de stockage plus importants seront nécessaires, augmentant ainsi la masse du lanceur. Certains ne sont pas adéquats comme réfrigérants pour les parois chaudes de la chambre de Poussée.

Ces propulseurs se prêtent bien aux moteurs de fusée plus petits. Les pompes injectent le combustible et l`oxydant dans une chambre de combustion où elles brûlent, produisant des gaz chauds et en expansion rapide qui recherchent une sortie. C`est une substance très encombrante, environ un-quatorzième aussi dense que l`eau. Il y a eu beaucoup moins de développement de moteurs hybrides que de moteurs solides et liquides. Tous les ICBMs pleins alimentés des deux côtés avaient trois étapes initiales solides, et ceux avec plusieurs ogives ciblées indépendamment avaient un bus manoeuvrable de précision utilisé pour affiner la trajectoire des véhicules de rentrée. Beaucoup emploient des turbopompes spécialement conçus qui élèvent le coût énormément en raison des schémas difficiles d`écoulement de fluide qui existent dans les douilles. Il existe deux familles de propergols solides: homogènes et composites.

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